からは、港湾が選択される立場となっている。港湾から提供されるサービスに対して、経済性、利便性、迅速性、作業品質等の向上が強く要求されている。業者の集積を促進させ、利用しやすい港としていくことが求められる。

【主要な課題】

●既存航路の活用

●背後圏の拡大

●ポートセールス

●関係企業の集積促進

（2）長期的な課題

長期的にはメインポートからのシフト貨物のみに頼ることはできない。このため、松山圏とその周辺で発生・消費するコンテナ貨物を増やしていくことが必要となる。

そのためには、FAZ計画と緊密な連携を確保しつつ、輸出入貨物を扱う企業の誘致等、産業振興とセットした港湾振興が欠かせない。

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